0
0 Panier (vide)
HUILE BOITE SAE 90W GL5 EP 90W

HUILE BOITE SAE 90W GL5

7,00 € TTC
Meilleur prix TTC au litre : 5,81 €

Protégez vos transmissions fortement chargées avec l’huile SAE 90W GL5 :

Conçue pour les essieux arrières, transmissions hypoïdes, différentiels et boîtes de vitesses mécaniques.

Elle offre une excellente protection contre l’usure à des températures et charges variables.

CONDITIONNEMENTS DISPONIBLES POUR CE PRODUIT :

1L / 2L / 5L / 10L / 25L / 60L / 215L

Référence
SAE90WGL5-B1L
Conditionnement (1 litre)
En stock

Livraison gratuite

En France à partir de 99 € d'achats

Paiement sécurisé

Paiement en ligne 100% sécurisé

Retours faciles

Retours possibles pendant 14 jours

Service client

Du lundi au vendredi de 8h-12h à 14h-17h

UTILISATION :

Pour transmissions fortement chargées telles que : essieux arrière, transmissions hypoïdes, différentiels, etc. Recommandé comme lubrifiant pour les transmissions lorsque l'une des spécifications ci-après est exigée.

AVANTAGES :

  • Bonne protection contre l'usure en service sévère.
  • Prolonge la vie des transmissions.
  • Protège contre la rouille et l'oxydation.
  • Bonne protection des engrenages même sous des conditions de chocs. N'attaque pas les bourrages habituellement utilisés.
  • Un film lubrifiant très stable à des températures et charges variables. 

SPÉCIFICATIONS :

  • API GL-5
  • MIL-L-2105 D (Multi-grade), MIL-L-2105 B (Mono-grade)
  • British Ministry of Defence CS 3000 B
  • Case MS 1316
  • Clark MS-8 Rev.1.
  • Clark Form No. ALC-1 5M Rev. 7-80 KE
  • Eaton Bulletin 2053 et 6007
  • Eaton/Fuller Bulletin 2052
  • Ford SM-2C 1011A, SQM-2C 9002-AA
    Fuller Form 121
  • General Motors Pt.no. 8863 370 (transmission hypoid) et 85 476 (différentiel standard des voitures) JI Case MS 1316
  • JDM J11D/E
  • Komatsu Dresser B 22-0003 et B 22-0005
  • MAN 342
  • MB blad 235.0
  • Rockwell International 0-76
  • TLC-25 3M 8-83
  • VME Americas EEMS 19003 F
  • Volvo 97310, Volvo 97316
  • ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 16B/C/D, 17B, 19B et 21A 

 

N'EST PAS ADAPTÉ POUR LA LUBRIFICATION DE PONTS EQUIPES DE FREINS A DISQUES IMMERGES, DANS CE CAS UTILISER NOTRE PRODUIT SF3 http://www.dllub.com/huile-utto/73-sf3.html 

 

Fiche technique

Soumis à TPF
oui